Milli hızlı tren Ankara-Kırıkkale hattında 250 km/s hıza ulaştı

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen milli hızlı trenin test sürüşleri Ankara-Kırıkkale hattında sürüyor. Test sürüşüne katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, trenin saatte 250 kilometre hıza ulaştığını açıkladı.

Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre hizmet hızına sahip olarak tasarlanan aracın, test standartları gereği bu hızın yüzde 10 fazlası olan yaklaşık 250 kilometre hızda denendiğini belirtti. Daha önce saatte 160 kilometre hızla çalışan milli elektrikli trenin üretildiğini hatırlatan Uraloğlu, hızlı tren araçlarında da dünyayla aynı ligde olmak istediklerini söyledi. Bakan, trafiğe kapalı alanda, tüm önlemler alınarak gerçekleştirilen sürüşü kendisinin de deneyimlediğini aktardı.

Yerlilik oranı yüzde 65

Uraloğlu, üretim sürecinde ASELSAN ve TÜBİTAK ile iş birliği yapıldığını, araç üzerinde 200'ün üzerinde test gerçekleştirildiğini bildirdi. Trendeki yerlilik ve millilik oranının şu an yüzde 65 seviyesine ulaştığını kaydeden Bakan, iki tren setinin üretim bandında olduğunu söyledi. Sakarya'daki hızlı tren fabrikasının yıl sonu itibarıyla açılmasıyla birlikte daha bütüncül bir seri üretime geçileceğini ifade etti. Test aşamasında görülen eksikliklerin giderildiğini, yeni üretimlerde de bunların dikkate alındığını da sözlerine ekledi.

Yolcu taşımacılığı için hedef 2027'nin ilk çeyreği

Uraloğlu, testlerin yıl sonuna kalmadan tamamlanmasının hedeflendiğini, ardından birkaç ay sürecek uluslararası sertifikasyon işlemlerinin yapılacağını açıkladı. Bu sürecin sonunda trenlerin, önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde normal yolcu taşımacılığında görülmesinin planlandığını belirtti.

Bakan, milli hızlı trenin öncelikle Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda kullanılacağını söyledi. Diğer hatlarda mevcut setlerin yeterli olduğunu belirten Uraloğlu, ihtiyaç duyulması halinde trenin bu hatlarda da değerlendirilebileceğini ifade etti. Ankara, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas'ın yüksek hızlı trenle birbirine bağlandığını da hatırlattı.

"En güçlü ulaşım aracı demir yolları"

Uraloğlu, demir yollarının modern, güvenli ve zaman kazandıran bir ulaşım türü olduğunu, yolcuların bilgisayar ve telefonla çalışabildiği konforlu bir ortam sunduğunu söyledi. Karbon emisyonunu azaltmada ve ortadan kaldırmada demir yollarının en güçlü ulaşım aracı olduğunu vurgulayan Bakan, ağır taşıtların yollarda elektrikliye geçişinde ise daha mesafe alınması gerektiğini, demir yollarında bu standardın şimdiden yakalandığını dile getirdi.

Değerlendirmesinin ardından Uraloğlu, test sürüşü için tren setine kurulan Raylı Sistemler Veri İzleme Test ve Doğrulama Altyapısı hakkında yetkililerden teknik bilgi aldı.